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ちうごく旅遊デジ日記
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3月17日その16 投稿者:TADA 投稿日:2006/07/11(Tue) 20:49 No.486  

もう一人の創始者。



3月17日その15 投稿者:TADA 投稿日:2006/07/11(Tue) 20:48 No.485  

この方が創業者のようです。



3月17日その14 投稿者:TADA 投稿日:2006/07/11(Tue) 20:47 No.484  

この炭鉱の創業者のことを記載しているようです。



3月17日その13 投稿者:TADA 投稿日:2006/07/11(Tue) 20:46 No.483  

緑化を進めています、というアピールのようです。
各地で緑化運動のポスターなどは見かけました。



3月17日その12 投稿者:TADA 投稿日:2006/07/11(Tue) 20:45 No.482  

躍進站横の公園風に整備された一角に立つ案内板。
公園の横が川になっていますが、その斜面が造園され花が植えられているようです。



3月17日その11 投稿者:TADA 投稿日:2006/07/11(Tue) 20:43 No.481  

躍進站の側線ではトラックから長物車に積み替えが行われていました。
すべて人力ですから大変です。雨の日などはどうしているのでしょうか?



3月17日その10 投稿者:TADA 投稿日:2006/07/04(Tue) 19:32 No.480  

躍進站近くまで降りてきたら荷役の馬と行き逢いました。



3月17日その9 投稿者:TADA 投稿日:2006/07/04(Tue) 19:30 No.479  

蜜蜂岩から躍進まで歩きます。
途中でレンガと砂を降ろしたところがありました。
これをまた馬などで現地まで運ぶのですから大変です。



3月17日その8 投稿者:TADA 投稿日:2006/07/04(Tue) 19:28 No.478  

ひ弱な日本人尻目にセンさんはそのまま荷物をお届けに行ってしまいました。



3月17日その7 投稿者:TADA 投稿日:2006/07/04(Tue) 19:26 No.477  

こんどはセン・チョクトさんが挑戦。

ちなみに私たちにも背負ってみろと言われましたが、カゴを持ち上げることすらできませんでした。
ジャン先生は元々山岳ガイドなのですいすい歩いていましたが。

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