000000
ちうごく旅遊デジ日記
[トップに戻る] [留意事項] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]

3月17日その46 投稿者:TADA 投稿日:2006/08/11(Fri) 19:58 No.516  

料理その2



3月17日その45 投稿者:TADA 投稿日:2006/08/11(Fri) 19:58 No.515  

料理その1



3月17日その44 投稿者:TADA 投稿日:2006/08/11(Fri) 19:57 No.514  

ホームのお店で軽く食事を取りました。
建物はきれいになったものの、調理方法は変わらずのようでした。



3月17日その43 投稿者:TADA 投稿日:2006/08/04(Fri) 21:50 No.513  

側線に休む3両編成。
チャーターなどで使われています。



3月17日その42 投稿者:TADA 投稿日:2006/08/04(Fri) 21:48 No.512  

機関庫裏手の風景



3月17日その41 投稿者:TADA 投稿日:2006/08/04(Fri) 21:46 No.511  

B形凸電が3両集まっています。



3月17日その40 投稿者:TADA 投稿日:2006/08/04(Fri) 21:45 No.510  

標準軌の東風形にも似た外観です。
木曽森林や駿遠線の箱形DLにも相通じるものがあります。



3月17日その39 投稿者:TADA 投稿日:2006/08/04(Fri) 21:42 No.509  

牡丹江形DLの廃車体。
芭石鉄路はこのDLを導入したものの、具合が悪かったようで蒸機に戻ったという経緯があります。



3月17日その38 投稿者:TADA 投稿日:2006/08/04(Fri) 21:40 No.508  

車輪をごろごろ積み込んだ石炭車。



3月17日その37 投稿者:TADA 投稿日:2006/08/04(Fri) 21:39 No.507  

側線の奥に怪しい車両がいるのは万国共通。
屋根のない客車。

[直接移動] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59]

- Joyful Note -
Modifyed by nomitetsu