追分駅より徒歩１０分ほど。
国鉄蒸気機関車終焉の地追分に設けられたＤ５１３２０をはじめとした車両、部品、資料を保存する資料館。
撮影日　２０１４年６月２４日

Ｄ５１３２０

スハ４５２５ ワム８００００×３

移動機と館内展示

蒸機列車最終牽引機でこの地に保存される予定だったＤ５１２４１の煙室扉と動輪のモニュメント。
同機は無煙化直後の１９７６年４月の追分機関庫火災で焼失、代わりに３２０号機が保存された。




まるでＤ５１のお墓のようだ。


敷地の半分ほどはグランドになっており、ライブスチームの運転も行われる。


この場所の地図

安平町鉄道資料館公式サイト
定期開館日　５月〜１０月までの第２・４金曜日、ＰＭ１：００〜ＰＭ３：００
定例開館日以外の平日（ＡＭ８：３０〜ＰＭ５：００）：教育委員会職員がご案内します。
定例開館日以外の土日祝（ＡＭ１０：００〜ＰＭ２：００）：隣接する鹿公園管理人がご案内します。
※定例開館日以外で見学を希望する場合は、教育委員会社会教育グループ（0145-25-2083）へご連絡下さい。

定期開館日のほかに安平町の夏祭り、お盆、鉄道記念日など特別開館があるほか、団体での見学で機関車を外に出すことがある。


また近隣の鹿公園内に鉄道資料館を移転する計画もあるという。
追分駅周辺のモニュメント

駅前のＤ５１４６５動輪。
この機関車も保存予定で扇形庫に保管されており火災で焼失した。


下のレールもイリノイ社１８９８年製とカーネギー社１９００年製という歴史的なもの。


ロッドの一部も残されている。


駅前の安平橋は機関車と動輪をイメージしたもの。


駅西側にある資料館へは跨線橋を渡る。
フェンスのイラストはリゾート気動車ノースレインボーエクスプレス？


かつて９６００やＤ５１が右往左往していた広大な構内はホーム部分を残してレールは撤去されている。


ぽつんと国鉄コンテナが。


わずかに保線用車両の格納庫が点在するのみ。


長いホームに２連の室蘭本線上り列車が停車中。


ヤードタワーの下を発車してゆく。