終着駅は始発駅

第５６回　２００６・９・３

富士急行　河口湖


駅舎は近年のものだが、昔風の様式になっている。
柱の基部は富士山の溶岩。


待合室には木製ベンチとシャンデリア、温もりのある空間だ。


駅前にはモ１が復元され展示されている。


主力車の元京王５０００形の１２００形と元国鉄パノラマエクスプレスアルプスの２０００形「フジサン特急」
２００６年９月３日
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