紀勢本線海南駅裏手の日方車庫のスナップ。
初訪問だが車庫が始発駅にあったので、この時は全く乗車しなかった。
撮影日 １９７８年５月６日
日方を発車する元阪急のモハ２３
日方のホームから国鉄海南駅、連絡口乗降場を望む。
連絡口は国鉄駅との文字通りの連絡のための乗降場で、起点の日方と同一駅扱いだった。
デ１３が休む側線は日方の構内、その脇に連絡口乗降場がある。
国鉄駅には貨車がたくさん止まっている。
優雅な明り窓が残る元阪神１１３０のモハ３１＋明かり窓が埋められた元阪神１１８のクハ１０２
元富山地鉄笹津線デ５０３７のデ１３＋元デ５０３１のデ１１
元阪神１１２２のクハ１０４＋元阪神７０７のモハ２７
クハ１０２＋モハ３１ ５枚窓のモハ２４と元阪神勢が並ぶ。
元阪神６０４のモハ２４と並ぶ元阪神７１０のモハ２６
同じようなアングルですが少し寄って。左の倉庫は元貨車？
元富山地鉄デ５０３５のデ１２
とんがり帽子のテールライトがチャームポイント モハ２６
モハ２４が転線してホームへ向かう。
日方で発車を待つモハ２４
