瀟洒な洋館の旧加悦駅舎、元の場所は与謝野町加悦庁舎（旧加悦町役場）が建てられ
本駅舎は牽屋工法で移動、加悦鉄道資料館、観光案内所として使われている。
開館は土曜休日のみ、あいにくと訪問日は閉館だった。
裏手には国鉄コンテナが２コ、中には何が入っているのだろうか。
野田川駅内には旧駅名を冠した丹後山田駅資料室が設けられている。
一部屋だけの小規模な資料室だが、国鉄時代のものを中心に展示。
宮津線が３セク化されるときのさよならヘッドマークにあるように、国鉄分割の３年後、最後の特定地方線転換路線だった。
駅名は３セク化と同時に丹後山田から野田川に変更した。
ガラスケースの上には１９４２年（昭和１７年）の構内配線図が展示されている。
加悦鉄道側に５線のヤードが見られ、ニッケル鉱石輸送で賑わった様子が偲ばれる。
ニッケル鉱石輸送に使われたのか丹後山田駅常備の貨車の表記らしきものもある。
Ｎゲージで再現された昭和５０年代の丹後山田駅。
この時代に訪問したファンも多いのではなかろうか。