市内中心部から専用軌道区間も見ておこうと谷山線で郡元から２つ目の南鹿児島駅前へ。
なぜ終点の谷山まで行かなかったのかだろうか？
時間がなかったからか連日の夜行の疲れがでて暑さでやる気がなくなっていたのか・・
撮影日 １９７８年８月１０日
多分乗ってきた電車を南鹿児島駅前電停で降りて後うちしたのだろう。
渡り線が見える。
郡元方面を望む。すぐ左手には指宿枕崎線が平行している。
南鹿児島駅の場内信号機が見える。
涙橋電停横の新川を渡る８００。広告電車は８００形ばかりだったように思う。
バックに錦江湾が青く光る。
こちら側の背景は煙を上げる桜島。
鉄橋のたもとが涙橋電停。レンズはカラーが３５ｍｍ、モノクロが５０ｍｍだったと思う。
郡元
ここから電車に乗って西鹿児島駅前に戻ったはずなのだが・・・
ネガの最後のヒトコマは加治屋町電停。
乗換券をもらうためにここまで行ったようだ。
この後は宿泊地指宿に向かう列車の時間まで喫茶店ででも涼んでいたのだろうか。
