名物駅弁おぎのや「峠の釜飯」を車内でいただけるという趣向。
軌楽庵様ご提供
ホーロー看板も設置して雰囲気を出しているが何か変？
前面部分のみJR九州の廃車から移設、客室部分は新設、そのため客室扉がない。
サボは湯田中直通の「急行志賀」
クロスシートの室内は釜飯を食べやすいように大型テーブルが設置されている。
高速道路を走ってサービスエリアに立ち寄るか、高速バスに乗らないと見ることはできないと思っていたが
公道からも徒歩で入れるというので信越線Ｃ６１試運転の折に立ち寄ってみた。
撮影日 ２０１１年１２月２１日
「気道車」はいけませんな。
食堂棟の窓越しにキハの車体が見える、シュールな風景だ。
アプト時代を再現したためナンバーの前の・がない。
運転台は本物。
客室は実車の部品を使っているが、天井を見れば分かるように新たに作られたもの。
運転台部分とは１０ｃｎほどの段差がある。
シート間には大型テーブルを設置。
実物よりも床が低くなっているので、肘掛と窓の位置が離れている。
おぎのや横川サービスエリア店公式サイト
京王・川中島バスの高速路線、長野〜新宿線が休憩指定SAとしている。
この場所の地図
横川駅前より旧道を松井田方面に２００ｍほど進み、左に登ってゆく道を道なりに登り、
高速の上を渡ったところで左に折れ、高速沿いに進むとおぎのや従業員用駐車場があり、その前に小さな入り口がある。
