２００７年４月に廃止されたくりはら田園鉄道の拠点駅旧若柳駅の鉄道公園に保存。
１９９５年の３セク転換、電化廃止時に３両造られた富士重工製１６ｍ級気動車。
廃止後も３両とも保存され、９５１、９５３は動態で構内で運転されている。
撮影日　２０１４年６月１８日


ＫＤ９５１、形式は登場年にちなむもの。




ステップが短く裾が直線なのが特徴。








ＫＤ９５３は検修庫の中にいた。




ＫＤ９５２は鉄道廃止後構内を分断して造られた道路を隔てた庫にいた。
ここからはレールはつながっていないので本車は静態保存となっている。



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