ＥＦ６６の運転台部分が設置され、本物の機器で模型を運転できる。（有料）
撮影日 ２０１１年１１月５日
さくらのヘッドマークのＥＦ６６４９、あさかぜのヘッドマークのＥＦ６６４５が並んでいる。
ヘッドマークは随時交換しているようだ。
ＥＦ６６４５の区名票は「嵯」運行票は星の寝台特急マーク。
本機の反対側の前頭部はさいたま市ほしあい眼科で保存されている。
ＥＦ６６４９は現役時の「関」
日本最大級と言われるHOゲージレイアウト、画面の遊園地の遊具も実際に動いている。
各所に配置された京都の名所、銀閣寺と石庭の竜安寺。
清水の舞台には大勢の観光客の姿も。
梅小路の扇形庫、実物は２０線だがなぜかそれよりも多い。
大文字はじめ五山の送り火も再現。
このレイアウトの最大の特徴は中央に架かる見学用の橋、周囲からだけでなくいろいろな視点で楽しめる。
こんな展示物も、オリエント急行のエンブレム。
ジオラマJAPAN開設にあたり隣接する１９世紀ホールも再び有料となった。
Ｃ５８４８、出雲のヘッドマークを付けていた。
同機では係員立会いで模擬運転操作体験が行われていた。
各種ヘッドマークも展示。
こちらは嵯峨野観光鉄道開業２０周年記念ヘッドマーク。
嵯峨野観光鉄道公式サイト
ジオラマ京都JAPAN
営業時間 ９時〜１７時３０分（入場は１７時まで）
定休日 水曜日（GW、夏休み、紅葉の時期は無休）
営業期間 ３月１日〜１２月２９日
ＥＦ６６４５履歴
「機関車表 フル・コンプリート版」沖田佑作氏より引用
1974-8-21 川崎重工業兵庫工場/富士電機 製番521
1974-8-21中国支社配属 配置 下関
1974-8-25使用開始
1987-4-1JR西日本 配置 下関運転所
1995-10-1改称 下関車両管理室
2010-9-20廃車 下関地域鉄道部下関車両管理室
ＥＦ６６４９履歴
1974-9-28 川崎重工業兵庫工場/富士電機 製番525
1974-9-29(9-28?)中国支社配属 配置 下関
1974-10-1使用開始
1987-4-1JR西日本 配置 下関運転所
1995-10-1改称 下関車両管理室
2010-9-2広島〜新山口 キハ120×2回送にて最終運用 下関EF66最終運用
2010-9-20廃車 下関地域鉄道部下関車両管理室