撮影日 ２０１１年７月５日
２０１３年１１月追記
撤去、解体が報道されました。
弘南線に平行して３両並んでいる。塗装がオリジナルでないのが残念。
ホームには背の低い腕木信号機が設置されている。
同和鉱業小阪鉄道から来たキハ２１０５＋キハ２１０７と黒石線転換時国鉄から譲渡されたキハ２２２０。
キハ２２２０
片寄せ式スノープロウを装備。
室内は鉄道部品などが展示されている。
窓越しに撮影、右の「お知らせ」は黒石線ワンマン乗車時の案内板。
貫通扉越しに撮影。
キハ２１０７
日車標準車ながら扉上の雨どいが降雪地の車両らしい。
運転台窓から室内を撮影。キハ２１００の２両には展示物はなかった。
キハ２１０５
線路側にはクーラー室外機が取り付けられている。
弘南線の電車が横を走りぬける。画面奥が田舎館駅。
物見やぐらから撮影。
この場所の地図
２０１３年解体
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