C57 201 |
唯一現存する4次型、製造以来道内で使用され、1969年の旭川電化で比較的早く廃車となった。
思い出鉄道探検団 団長様ご提供 2005年8月27日撮影
以下は2014年6月25日撮影
デフ上部が斜めにカットされ、ボイラー径が太く、密閉キャブ、船底テンダと1〜3次形とは大きくスタイルを変え、C59に近い印象。
前に29638がいるためお顔はこれが精一杯。
重油タンクを乗せ狩勝を越えた機関車。
C57201履歴
レイル・マガジン2008年9月号付録「機関車表」沖田佑作氏編より引用
1947-9-30 三菱重工業三原工場 製番534
札幌局配属
1947-9-30配置 小樽築港
1949-3-1現在 小樽築港
1968-9-22旭川
1969-9-30 旭川電化さよなら列車牽引 旭川発122レ
1969-10-28廃車 旭川
1969-11 保存
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バス利用の場合は
旭川〜留萌線(快速便は通過)、または旭川〜深川・芦別線で神居古潭下車。
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