「しんちゃん鉄道管理局」新之助様より２点ご提供。
以下は２００３年５月２８日撮影。
足尾駅の広い構内の片隅に留置してあった。
場所が少し移動したのか、周囲の整備がされたのか、当時は保存車には見えなかった。
この場所の地図
足尾駅は国鉄当時からの木造駅舎が健在。
無人駅だが掃除も行き届いていた。
以下は２０１０年９月２９日撮影
キハ３０ ３５は２００９年３月から５月に、キハ３５ ７０は２００９年８月に整備された。
また足尾ゆかりの濃硫酸用タンク車と石油タンク車の２両、小型入換えＤＬも集められた。
オリジナルのツートン塗装に復刻されたキハ３０ ３５．
キハ３５系独特の外吊式両開きドアと開閉用ボタン。
キハ３５ ７０は一色塗りで再塗装された。留置されている貨物ホームも整備され小奇麗になっていた。
ガソリン用タンク車タキ３５８１１、貨物鉄道博物館に譲渡されたもの。
濃硫酸専用タンク車タキ２９３１２、古河鉱業所有車で足尾で使用の後小阪に移動、小阪鉄道廃止で足尾に里帰りした。
構内にはシートを被った移動機なども留置されている。
これらの機関車はイベント時に公開されている。
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