SL人吉 2014・4
その2 乗車編

人吉駅から八代駅まで乗車。
撮影日 2014年4月19日


推進運転で1番線に入線。








3号車 オハフ50 702


2号車 オハ50 701


1号車 オハフ50 701


北海道のノロッコ号とともにJRに残る最後の50系客車。


車内には担当機関士、機関助士のプロフィールを掲示している。


車内数箇所に飾り棚があり、模型が展示されている。


この模型は大井川鐵道で復活したC11190を保管していた八代の小澤氏のコレクション。


こいつも乗車していました。


2号車のビュフェでオレンジジュースと車内限定SLクッキーを購入。


3号車の展望室。


テンダのナンバープレート下には復活の経緯を記した銘板が展望室から見えるように取り付けられている。


沿線では列車を見送る人たちが手を振ってくれる。
渡駅では犬もお手振り。


一勝地では9分停車。2番線のレールは撤去されている。


農協の簡易委託駅で、縁起きっぷとして入場券も販売している。




白石でも5分ほど停車。






1231Dと交換。


坂本も8分停車。




ホームで地元の形が鯖寿司、コノシロ寿司などを販売中。




ここでもわんこがお見送り。


八代に到着、列車は熊本まで行くが帰りの飛行機の関係でここで下車。




熊本に向けて発車、けっこう煙が出た。




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