近年整備され大変きれいな状態で保存されている。
ロッドの位置いまひとつなのが残念。
キャブはアクリル板で閉鎖され立ち入りは出来ない。
これだけ美しく整備されているだけに検査表記の書体が気になる。
バックのドームはプラネタリウム。この横にスハ４２ ２０４７も保存されている。
この場所の地図
Ｄ５１４０８履歴
レイル・マガジン2008年9月号付録「機関車表」沖田佑作氏編より引用
19340-4-12 日本車輛名古屋工場 製番783
名古屋局配属
1940-4-18配置 富山
1942-6-13広島
1949-11-23広島第一
1950-3-15国府津
1951-2-23新鶴見
1954-6-18品川
1958-4-14田端
1958-6-26借入 新鶴見
1958-6-30返却
1962-8-1大宮
1969-4-25(4-27?)新鶴見
1970-11-28廃車 新鶴見
1971-10 保存