撮影日 ２０１２年６月２日
最後まで北海道で現役だった機関車。
上屋の下で大変良好な状態だった。
機関車の前にこれもＤ５１のものらしい動輪を展示。
動輪の刻印は確認できなかった。
テンダのライトは北海道仕様の奥に引っ込んだもの。
切り詰めデフ、デッキの手すり、スノープロウの北海道装備。
下回りはペイントされている。ブレーキシューの黄色は少々残念。
ホーム入り口は駅舎風で時計も設置。
この場所の地図
Ｄ５１５９履歴
レイル・マガジン2008年9月号付録「機関車表」沖田佑作氏編より引用および案内看板より
1939-3 日本車輛名古屋工場 製番689
東京局配属
1939-3-22使用開始 配置大宮
1940-10-6借入 水戸
1941-2-7水戸
1962-10-1平
1964-10-30池田
1966-10-6鷲別
1967-12-4旋回窓取付
1973-12-14遠軽
1975-4-24(4-30?)岩見沢第一
1976-3-1廃車 岩見沢第一
1977-12 保存
オマケ
福光駅前のD51767動輪。
福光駅前のもう１両のＤ５１、駐輪場に描かれたＤ５１２９２３（フクミツ）屋根には煙突。
キャブにも立派なプレートが付いている。