東海道・山陽本線神戸駅東方高架線下に保存。
撮影日　２００７年１２月１９日


国鉄蒸気機関車最後のころまで現役で活躍した１両。


２００７年秋からこつこつと塗装作業が行われており、訪問した時には足場が組まれていた。




上回りのほぼ終わった様子だった。この塗装はボランティアの方がお一人で作業されているそうです。




キャブは北海道仕様の密閉形。




街はクリスマス一色のころ、機関車にも小さなリースが付けられていた。




高架線を２３３系が通過中、防音壁のため車窓からは上り列車では見えない。




この場所の地図


以下は２年後の２００９年１２月１６日再訪


再塗装工事は終了し美しく仕上げられていた。










テンダ片隅の　４−９　鷹取工　表記は移転工事時のもの。




背後の高架線をＥＦ２１０桃太郎が通過中。


Ｄ５１1072履歴
レイル・マガジン2008年9月号付録「機関車表」沖田佑作氏編より引用
1944-2-27　日本車輛名古屋工場　製番1238
当初配属不明
1945-9-30現在　岩見沢
1947-3現在　岩見沢
1947-3-21旭川
1947-12-30新得
1966-10-1池田
1967-4-12五稜郭
1971-9-16滝川
1975-3-31現在　滝川
1975-? 追分
1976-3-1廃車　追分
1978-7保存　神戸市元町西広場
1992-4　移設　神戸駅前