同鉄道開業１１０周年を記念して新たに製作された切取り式デフを装備して期間限定で運転された。
撮影日 ２００９年１１月２３日
武川駅を夕日を浴びて発車。
門デフの標準形K-7に準拠しながらも後方がすぼまった形状、後方ステーが斜めになるなど既存のものとは
異なる独自の様式となり、門デフを調査、研究された関氏によりさっそくCH-1というタイプ名が付けられた。
1年後の２０１０年１１月、今度はＣ５８１１２が装備していたK-9タイプが期間限定で新規作成で取り付けられた。
撮影日 ２０１０年１１月２０日 ひろせ野鳥の森
前年のCK-1にくらべ全長も長く、収まりがよく見える。
この日は原型プレート、１９００回運転記念のヘッドマークで運転された。
２０１３年５月１８日広瀬河原公開イベントでＣ５８３３が装備していたG-3タイプがＪＮＲマーク付きで新規作成で取り付けられた。
２０１３年秋には後藤工場標準整備マークを付けた姿で運転された。
撮影日 ２０１３年１０月１３日 木部様ご提供
