Ｃ５７ １００

長崎電軌賑橋電停から１００ｍほどの長崎中央公園に保存。小工式Ｋ−７デフ装備車。
撮影日　２０10年５月１１日


案内板に紹介された原爆救援列車の話は鉄道ジャーナル連載の「桐と動輪」でも紹介。
「桐と動輪」は現在電子書籍で販売されているが原爆救援列車の話は未収録。
Ｃ５７の形式解説に「２０１両が量産」とあるのに下で「５７２１０まで製作」とあるのは困ったものだ。


周囲をフェンスで囲われて機関車には接近できない。
ヘッドライトが欠落してしまっているのが残念だ。




正面には案内板と腕木信号機が立ち、真正面がらお顔をきれいに見られない。


テンダのライトのガラスなども欠落している。


ナンバープレートはレプリカ、字体とあいまっておもちゃっぽく見える。


下回りはペイントされている。
上の画像とともにコンパクトデジカメでフェンスの隙間から撮影。


窓枠、区名板差などが欠落しており、のっぺりとした印象のキャブ周り。


公園といっても遊具は少なく機関車全体をサイドから見渡すことができる。





この場所の地図


Ｃ５７１００履歴
レイル・マガジン2008年9月号付録「機関車表」沖田佑作氏編より引用
1939-3-31　日立製作所笠戸工場　製番1075
大阪局配属
1939-3-31　使用開始　配置　姫路
1940現在　宮原
1943現在　白河
1945-4-1現在　高崎第一？
1945-11現在　高崎第一
1953-6-4鳥栖
1954-10頃　小倉工場で切取式除煙板K-7装備
1964-4-1現在　鳥栖
1965現在　早岐
1968-3-14全検
1968-10-15人吉
1973-2-18休車
1973-4-27廃車　人吉
1973-10　保存