Ｃ１１は近年クリスマスなどイベントで装飾が行われてる。
撮影日 2003年4月24日・5月4日
製造から廃車まで姫路で過ごした機関車。
いまや新橋駅前の顔
夜間はライトアップされている。
Ｃ１１と駅をはさんで反対側の汐留口には
Ｃ５８４２５の動輪と「鉄道唱歌の碑」がある。
２０１１年９月追記
この動輪は下の画像にもあるように案内看板にＣ５８４２５のものと記載されていましたが
８３１列車さんから近年Ｄ５１のものと案内看板が修正されたとのご連絡をいただきました。
たしかにこのサイズは１５２０ｍｍではありませんね。
碑の上の1号機関車はドーム１個の改造前の姿を残す貴重なもの。
かつての「汽笛一声」の地の上をレールのない電車が行く。
以下２点２０１２年８月１７日撮影
案内看板はＤ５１動輪に変わっていた。
以下３点は１９９５年８月２７日撮影
鉄道唱歌の碑横に設置される前はしばらく駅頭に放置されていた。
動輪が設置される前、柵は木製のようだ。
日比谷口は２００６年春に駅前広場の整備が行われ４月末に新装となった。
以下撮影日 ２００６年５月９日
広場中央の噴水がなくなり、機関車の周りの植栽もなくなった。
噴水の中央にあった像は機関車の前に移動、ここが噴水になっている。
以前は撮れなかった真正面からのアングルも可能。
道路側はなにもなくすっきりと機関車が見られる。
案内看板、ガス灯は無くなっていた。
機関車の後ろは喫煙コーナーになっており常に人だかりがある。
２箇所の小さな看板はアスベストについてのお知らせ。
この場所の地図
Ｃ１１２９２履歴
レイル・マガジン2008年9月号付録「機関車表」沖田佑作氏編より引用
1945-2-11 日本車輛名古屋工場 製番1367
大阪局配属 配置 姫路
1964-12+31現在 姫路第一
1972-8-9品川（保存のため移動）
1972-9-16廃車 品川
1972-10-14保存 新橋駅前