門デフの標準タイプのＫ−７を装備しているが
現役時の装備は確認されていない。
保存後に装備されたそうだ。
テンダは古いタイプ。
キャブ内は格子があって立ち入れない。
ナハネフ２２の色は青１５号？現役当時とちょっと違うような・・
最後は急行運用だったためか窓上のラインもなくなっている。
バックサインは「貝塚公園 かいもん」
おまけ
２０１１年に機関車、２０１２年に客車の整備が行われた。
以下撮影日 ２０１２年１１月２日
前照灯ガラスは失われたまま、塗装も少々ダレが出ている。
バックサインは「急行」になっていた。
室内見学用の歩廊が設置された。
室内もきれいに整備されている。
この場所の地図
貝塚交通公園
開園時間９：００〜１７：００
休園日 火曜日（祝日の場合は翌日）年末年始
４９６２７履歴
レイル・マガジン2008年9月号付録「機関車表」沖田佑作氏編より引用
1920-7 川崎重工兵庫工場 製番580
札幌局配属
1920-7-1使用開始
移動時期不明 鳥栖
1952-5-1直方
1957-1現在 直方
1964-4-1現在 後藤寺
1968-3-1(3-2?)廃車 後藤寺
1990-10頃 切取り式除煙板K-7装備